Электромобили стали доступны для масс - April 10, 2016

Электромобили стали доступны для масс

Анонсировав Model 3, Tesla, возможно, вошла в историю. Компания создала доступный электромобиль для массового рынка. Основатель фирмы Илон Маск заявил, что за 35 тысяч долларов лучше машины не купить. Возможно, он прав: с момента анонса было сделано уже 325 тысяч предварительных заказов этого доступного электромобиля. Но что это значит для компании и для всей отрасли?

Для Tesla это может означать успех в массовом сегменте. Выпустив спорткар Roadster, седан Model S и кроссовер Model X, компания добилась успеха у автолюбителей, состоятельных клиентов и, людей который заботятся об окружающей среде. Компания также доказала, что за деньги можно купить первоклассный электрический автомобиль. Но за последние 4 года они продали лишь около 100,7 тысяч машин.

Для них такая ситуация была приемлема, потому что именно так Маск и компания создали бренд. Они начали с дорогих суперкаров, выпускающихся в малом количестве, и после того, как появился соответствующий рынок, они стали готовы предложить доступный автомобиль. Чтобы создать обычную машину, им также нужны были деньги, которые они заработали с помощью более дорогих моделей. Возможно, доступный автомобиль для кого-то оказался сюрпризом, но, как сказал Маск, это с самого начала был их секретный план, который разрабатывался в течение 10 долгих лет.

Теперь, когда автомобиль начали продавать, уже получено предварительных заказов на 14 млрд. долларов. Для предварительного заказа требуется только депозит в размере 1 000 долларов, так что фактическая сумма может измениться, но, тем не менее, акции Tesla начали стремительно расти и взлетели с 130 долларов до 240. Tesla снова доказала, что компания, сосредоточившаяся на электромобилях, может стать важной частью автомобильной промышленности и создать массовый продукт.

Все это важно, так как автомобильная отрасль в последнее время испытывает серьезные проблемы. Достаточно вспомнить о дизельном скандале в Volkswagen. Компания попалась на мошенничестве с тестами выбросов, что привело к падению стоимости компании на 26 млрд. евро в течение 2 недель. После скандала все ожидали, что крупные автомобильные производители еще больше будут инвестировать в альтернативные виды двигателей, поскольку дизель и бензин в долгосрочной перспективе могут завести в тупик. Несколько крупных производителей уже предлагают электрические или гибридные машины, но, по-видимому, Tesla все же является лидером.

Но рынок может быть жесток к кому угодно. Несмотря на анонс новой модели Tesla, компания разочаровала инвесторов продажами Model X, поэтому курс её акций в последнее время движется то вверх, то вниз. Как мы увидели, огромные корпорации, такие как Volkswagen (которая также владеет такими марками, как Audi, Skoda и Seat), могут довольно быстро пойти ко дну. Поэтому неважно, насколько благоприятно ситуация выглядит для одной компании, при инвестировании своих денег никогда не следует класть их в одну корзину. В инвестировании наиболее важной является диверсификация, даже если кажется, что компания произведет революцию в автомобильной отрасли. По этой же причине должным образом составленный портфель по-прежнему является лучшим вариантом, принимая во внимание риски и выгоды при инвестировании.

Отказ от ответственности: этот анализ служит для общей информации и не является рекомендацией купить или продать какие-либо инвестиционные инструменты. Поскольку любая инвестиция связана с некоторым риском, главной основой нашей деловой политики является диверсификация с целью свести к минимуму угрозы и получить максимальную прибыль. Компания Innovative Securities предлагает продукт Profit Max, который обладает высокодиверсифицированным и профессионально подобранным портфелем.